Zeittafel:
| Dezember 2011: | Erwerb des GGm 99-71-22 und Überführung ins Bw Straupitz auf ein prov. Gleisstück |
| Herbst 2011: | Arbeiten am Wagendach von 901-214 sowie 900-221;Beginn Freischnittarbeiten in Bw Straupitz |
| September 2011: | Eintreffen der ersten Holzschwellen und Schienen für Wiederaufbau im Bahnhof Straupitz |
| 06.08.2011: | Einachsen des Gw 99-53-30;somit unser erstes komplettes Fahrzeug auf dem Aufstellungsgleis |
| 30.07.-07-08.2011: | Durchführung unseres 1.Spreewaldbahnfestes in Straupitz;ca. 650-700 Besucher |
| Juli 2011: | Erwerb und Ankunft des Ow 99-53-30 (neu) in Straupitz |
| Juni/Juli 2011: | äußere Aufarbeitung der Wagenkästen des Gw 99-52-12 sowie des Pw 901-214 für das Bahnhofsfest |
| April/Mai 2011: | Fertigstellung des Außenbahnsteiges mit Wagen 901-214 |
| 16.10.2010: | Fertigstellung des Aufstellgleises mit insgesamt 40m Gleislänge;somit befindet sich in Straupitz nach Burg (ca. 150m) das zweitlängste sichtbare Schmalspurgleis im Spreewald,gefolgt von Goyatz mit 27m Länge |
| 10.10.2010: | IG Spreewaldbahn hat eine eigene Webseite |
| 22.07.2010: | Interessengemeinschaft ist endlich als eingetragener Verein im Amtsgericht Cottbus registriert |
| 10.07.2010: | Erste Gleisverlegung (9m Gleislänge) für ein Aufstellgleis;damit ist nach ziemlich genau 40 Jahren endlich wieder ein Schmalspurgleis in Straupitz existent |
| 26.06.2010: | Bergung des Wagenkastens 901-214 aus Pretschen und Überführung nach Straupitz |
| Frühjahr 2010: | Arbeitseinsätze zur Vorbereitung der Wagenbergung 901-214 in Pretschen |
| 27.02.2010: | 2. Gründungsversammlung in Straupitz (die erste müsste auf Grund eines Formfehlers aufgehoben werden) |
| 2009: | Arbeiten an Wagenkästen sowie Teilberäumung des Außengeländes |
| 13.09.2008: | 1. Gründungsversammlung in Straupitz |
| 19.-27.07.2008: | Bahnhofsfest mit Ausstellung zum 110-jährigen Jubiläum der Betriebseröffnung der Spreewaldbahn in Straupitz (Anbau Schulungsraum); ca. 1200 Besucher |
| 25.06.2008: | Bergung von insgesamt 2 Fahrzeugen der Spreewaldbahn (Personenwagenkasten 900-221 und 901-213 sowie Umsetzung des Güterwagenkastens 99-52-12) |

